Fig 1: Verzegeling met T-Keurmerk

Artikelnummers

• Artikelnummer: 2910002817900 – DTCO 4.X RP Seals (T), set van 50 stuks met zegeldraad
• Artikelnummer: 2910003019200 – DTCO 4.X BP  XL Seals (T), set van 50 stuks met zegeldraad
• Artikelnummer: 2910003168400 – DTCO 4.X Kalibratie kit (T), complete kit voor één volledige kalibratie, inclusief T-zegel (BP XL) met zegeldraad

 IJkstap referentie: Stap 18

RP- en BP-zegels

Continental hanteert een dual vendor beleid voor de KITAS-zegels.
De verkrijgbare varianten zijn RP (Royal Pack) en BP (Bednorz GmbH):

De gebruikershandleidingen van beide zegels zijn hier te downloaden:

 Gebruikershandleiding RP zegels

 Gebruikershandleiding BP zegels

 

Draadtype BP zegels

De draadtype van BP zegels is normaliter de standaard gevlochten draad (zie figuur hieronder). Om redenen, kan het zijn dat draden van een andere (gecertificeerde) leverancier komen. Deze zijn worden hieronder getoond:

 

Gecertificeerde zegels verplicht in Nederland

Vanaf  ingangsdatum 1 maart 2022 zijn in Nederland en België alleen nog de nieuwe gecertificeerde KITAS-zegels toegestaan, ongeacht het KITAS-/tachograaftype. De zegels zijn voorzien van een (T) keurmerksymbool (zie afbeelding1).

In de online regelgeving van de RDW is onder de kop “Veelgestelde vragen” een tweetal vragen over de nieuwe verzegeling opgenomen.

Fig 2: Schermafdruk Veelgestelde vragen RDW

 

Overigens worden binnen Europa op dit punt verschillende voorschriften gehanteerd. Daardoor kan het zo zijn, dat de oude zegels in bepaalde landen nog wel gebruikt mogen worden. Let wel: dit geldt alleen voor "Annex 1B" digitale tachografen en niet voor slimme tachografen. Daarvoor zijn wél overal de nieuwe zegels verplicht.

 De nieuwe gecertificeerde VDO zegels, inclusief ijzerdraad, zijn verkrijgbaar in sets van 50 stuks en maken ook onderdeel uit van de kalibratiekit (meer info over de kalibratiekit vindt u hier)

 

Aanvullende informatie: registratie in de sealbase

Het is wettelijk verplicht zegels uit te boeken (ingebouwd in voertuig of verschrotten geldt als afboeken).  Momenteel wordt er door de RDW bij schouwingen gecontroleerd of het verschil tussen binnenkomende en afgeboekte zegels klopt. Dit betekent dus dat de voorraad geregistreerd dient te zijn. Het inboeken en uitboeken van zegels is van groot belang. De speciale SealBase van VDO helpt u daarbij. 

De sets met 50 stuks zegels kunnen met behulp van de QR-code gescand worden voor opname in de SealBase.

Bij deelleveringen van 10 stuks geldt dat er 1 QR-code gescand moet worden, en wel de meest rechtse (waarvan het zegelnummer eindigt op een “1”, zie afbeelding 3). Alle 10 zegels worden dan opgenomen in de sealbase. Als de QR-code van een ander zegelnummer gescand wordt, wordt de invoer van de zegels niet geaccepteerd in de SealBase.

 

Fig 3 - Bij deelleveringen van 10 stuks (1 strip), dient de meest rechtse seal ingescand te worden

 

Uitboeken zegels
Zodra tijdens het ijken met de WorkshopTab de KITAS is verzegeld, wordt deze automatisch afgeboekt in de SealBase. Hier hoeft u geen extra actie voor te ondernemen. Indien om wat voor reden dan ook een zegel defect raakt, kunt u voordat u een nieuwe zegel pakt op de WorkshopTab de defecte zegel als 'defect ' aanmerken.  Houd er rekening mee dat dit een verplichte actie is.  Vanuit de WorkshopTab wordt deze informatie automatisch in de SealBase verwerkt.