Bouwjaar : < 1998
Leeftijd tachografen: > 25 jaar

Analoge tachografen uitgerust met een mechanische bewegingssensor

• De Mobility Package-wetgeving vereist slimme elektrische bewegingssensoren. Een retrofit naar de DTCO 4.1 is daarom niet mogelijk. Alle tachografen t/m de TCO 1314 kunnen niet worden omgebouwd naar een DTCO 4.1

Analoge tachografen uitgerust met een elektrische bewegingssensor

Let op 

• Er is hiervoor geen wettelijk goedgekeurde ombouwmethode.  Hieronder volgt slechts een advies.
• Inbouwvoorschriften dienen bij de desbetreffende voertuigfabrikant te worden opgevraagd

Benodigde materialen

• DTCO Mob.Pack.Kit 24/12V-ADR Z2 w.CAN-R (2910003635200)
• KITAS-kabel, 8500mm (meest voorkomende lengte)
• KITAS 4-sensor (voor schachtlengtematen, zie KITAS pagina), 2185-xxxxxyyyyy
• Y-Wire harness universeel A met CAN link (vraag uw VDO Partner)

Slimme tachografen in 'niet-slimme' voertuigen

Voertuigen uitgerust met een analoge tachograaf (mits geen K-Line) zijn niet ontworpen om informatie uit de tachograaf te halen en hebben ook geen CAN-databus.  De standaard universele tachograaf met de standaard configuratie is daarvoor voldoende. 

 Instructies

 ---in bewerking---